जब एकजहाज़ के बाहर मोटर बोट इंजनगुहिकायन करता है, इसका मतलब है कि इंजन की गति बढ़ जाती है लेकिन नाव की गति नहीं बढ़ती है, या जब आप मुड़ते हैं तो आपको ऐसा महसूस होता है कि आपके पास पर्याप्त शक्ति नहीं है। जहाज़ के बाहर इंजन का गुहिकायन नाव मालिकों के लिए एक आम समस्या है, लेकिन यह गलत होने में सबसे आसान समस्याओं में से एक है। आइए गुहिकायन के कारणों पर गौर करें ताकि नाव मालिक इस समस्या को आसानी से ठीक कर सकें।

आउटबोर्ड मोटर में गुहिकायन क्या है?
जब प्रोपेलर के चारों ओर हवा या भाप के बुलबुले बनते हैं, तो प्रोपेलर के लिए पानी खींचना कठिन हो जाता है। इसे दूसरे तरीके से कहें तो, प्रोपेलर घूम रहा है, लेकिन यह पानी को बहुत ज्यादा नहीं हिला रहा है।
संवातन और गुहिकायन एक ही चीज़ नहीं हैं। दबाव में उतार-चढ़ाव होने पर बुलबुले उत्पन्न होते हैं, जो गुहिकायन का कारण बनते हैं। वेंटिलेशन तब होता है जब हवा पानी की सतह से प्रोपेलर में आती है। लेकिन वास्तविक नेविगेशन में, अधिकांश गुहिकायन कठिनाइयाँ वास्तव में वेंटिलेशन समस्याएँ हैं।
गुहिकायन के सामान्य लक्षण
यदि नाव मालिक को लगता है कि इंजन गति खो रहा है या इन चार चीजों में से कोई भी घटित होता देखता है, तो गुहिकायन होने की संभावना है:
1. इंजन की गति अचानक बढ़ जाती है, लेकिन गति नहीं।
2. गति तेज करने पर जोर में गिरावट।
3. जब आप मुड़ते हैं तो फिसलने का एहसास होना।
4. नाव के पीछे बहुत अधिक पानी का छींटा पड़ना या अशांति होना।
गुहिकायन का क्या कारण है? (मुख्य कारण)
1. स्थापना की गलत ऊंचाई:
यदि स्थापना की ऊंचाई गलत है, तो आउटबोर्ड मोटर में गुहिकायन आसानी से हो सकता है। यदिजहाज़ के बाहर मोटरबहुत ऊँचा है, प्रोपेलर पानी के बहुत करीब है, हवा ब्लेडों में चली जाती है, और पकड़ खो जाती है।
2. प्रोपेलर को क्षति या घिसाव:
यदि ब्लेड मुड़े हुए हैं, प्रोपेलर में चिप्स या दरारें हैं, या किनारे असमान हैं, तो प्रोपेलर पानी के प्रवाह को कुशलतापूर्वक चलाने में सक्षम नहीं हो सकता है।
3. खराब प्रोपेलर पिच:
यदि आप गलत प्रोपेलर का उपयोग करते हैं, तो पानी नाव में ठीक से प्रवेश नहीं करेगा, यह अधिक फिसलेगा, और जोर कम प्रभावी होगा। पर्याप्त धक्का नहीं है और यदि पिच बहुत ऊंची है तो फिसलन अधिक होती है। यदि पिच बहुत नीची है, तो गति बहुत अधिक होने की संभावना है।
4. गलत झुकाव कोण:
यदि इंजन का झुकाव कोण बहुत अधिक है, तो प्रोपेलर ऊपर उठेगा और हवा खींचेगा। दूसरे शब्दों में, यदि झुकाव का कोण गलत है, तो जल प्रवाह आसानी से अस्थिर हो सकता है।
5. अशांति:
गुहिकायन तब हो सकता है जब कोई चीज़ पानी के प्रवाह को बाधित करती है, जैसे पतवार के डिज़ाइन में खराबी, अतिरिक्त उपकरण, या कोई पतवार जो खुरदरी या असमान हो।
6. उच्च-गति तीव्र मोड़:
जब आप तीव्र मोड़ बनाते हैं, तो प्रोपेलर का कोण बदल जाता है, पानी का दबाव कम हो जाता है और हवा अंदर आ सकती है। यह कुछ हद तक सामान्य है, लेकिन बहुत अधिक फिसलन नहीं है।
कैविटेशन को कैसे ठीक करें? (कदम-दर-कदम)
1. स्थापना की ऊंचाई की जाँच करें:
एंटी-वेंटिलेशन प्लेट नाव के तल के साथ समतल या 1 से 2 सेमी ऊंची होनी चाहिए। यदि इंजन बहुत ऊंचा है, तो इसे एक बढ़ते छेद से नीचे करें और पुनः प्रयास करें।
2. प्रोपेलर की जाँच करें:
इसे उतारें और मोड़ या क्षति की तलाश करें। यह भी सुनिश्चित करें कि ब्लेड सम हों। यदि कोई क्षति है, तो उसे ठीक करने की आवश्यकता है यदि वह छोटी है, लेकिन यदि वह बड़ी है तो उसे बदलने की आवश्यकता है।
3. सही प्रोपेलर चुनें:
प्रोपेलर को इंजन की शक्ति, पतवार के आकार और उस उद्देश्य को संभालने में सक्षम होना चाहिए जिसके लिए इसका उपयोग किया जाएगा। यदि आपको आवश्यकता हो तो आपको पिच बदलनी चाहिए। पिच को नीचे करने से इसे पकड़ना आसान हो जाता है, और पिच को ऊपर उठाने से यह तेज़ हो जाती है।
4. झुकाव कोण बदलें:
यदि प्रोपेलर फिसल जाता है, तो इसे थोड़ा नीचे झुकाएं ताकि तेजी से चलते समय यह बहुत अधिक ऊपर की ओर न झुके।
5. हल और सेटअप की जाँच करें:
सबसे पहले, पतवार को साफ करें और यह सुनिश्चित करने के लिए कि पानी सुचारू रूप से बहता है, प्रोपेलर के पास मौजूद किसी भी अतिरिक्त हिस्से को हटा दें।
6. वास्तविक परीक्षण:
परिवर्तन करने के बाद, विभिन्न गति पर परीक्षण करें, सीधे जाने और मोड़ने का प्रयास करें, और इस बात पर ध्यान दें कि इंजन की गति और हैंडलिंग कैसे बदलती है।
निष्कर्ष
ऐसा प्रतीत हो सकता है कि गुहिकायन एक बड़ी बात है, लेकिन अधिकांश समय यह केवल एक सेटअप समस्या है। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि इंस्टॉलेशन की ऊंचाई गलत है, प्रोपेलर टूटा हुआ है या गलत है, या ट्रिम सेटिंग्स गलत हैं। यह पता लगाने के बाद कि इन गुहिकायन समस्याओं को कैसे ठीक किया जाए, नाव अधिक शक्तिशाली, स्थिर और कुशल हो जाती है। यामाहा एंड्यूरो बोट इंजन के बारे में अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें:
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या गुहिकायन मेरे आउटबोर्ड मोटर के लिए खराब है?
A1: हां, अगर आप लंबे समय तक इस पर ध्यान नहीं देंगे तो यह बुरा हो सकता है। यह इंजन को कम कुशल बनाता है और प्रोपेलर और इंजन के हिस्सों को खराब कर देता है।
Q2: आप गुहिकायन और वेंटिलेशन के बीच अंतर कैसे बताते हैं?
ए2: अधिकांश समय, यह वेंटिलेशन (प्रोपेलर में हवा का प्रवेश) है। गुहिकायन जो वास्तविक है वह बहुत सामान्य नहीं है।
Q3: क्या प्रोपेलर बदलने से गुहिकायन की समस्या ठीक हो जाएगी?
ए3: यदि प्रोपेलर दोषी है, तो इसे बदलने से गुहिकायन की समस्या ठीक हो सकती है।
Q4: क्या नाव के वजन का गुहिकायन पर प्रभाव पड़ता है?
ए4: हाँ. यदि नाव अधिक वजन ले जा रही है, तो पानी में उसका रुख बदल जाएगा, जिससे प्रोपेलर कितनी अच्छी तरह काम करेगा, इस पर असर पड़ेगा।
प्रश्न5: क्या केवल पतवार का रवैया बदलकर गुहिकायन की समस्या को ठीक करना संभव है?
A5: हाँ, हालाँकि अधिकांश समय यह आंशिक समाधान ही होता है। पूर्ण सेटअप अनुकूलन की आवश्यकता है.
संदर्भ
विकिपीडिया आउटबोर्ड मोटर
